Il Piroscafo Piemonte torna a solcare il lago Maggiore: storia, restauro e debutto olimpico
Dopo oltre due anni di lavori e un importante intervento di recupero conservativo, il Piroscafo Piemonte è tornato a navigare sul Lago Maggiore, restituendo al territorio uno dei simboli più affascinanti della navigazione storica italiana. Costruito e varato nel 1904, il Piemonte è oggi il piroscafo più longevo in attività sui laghi italiani e rappresenta un patrimonio tecnico, culturale e turistico di valore nazionale.
Il ritorno ufficiale in acqua è stato celebrato lunedì 12 gennaio ad Arona, dove è stata presentata la nuova veste dell’imbarcazione insieme agli interventi di aggiornamento della caldaia e dei sistemi di sicurezza. Un momento molto atteso, che ha segnato la conclusione di un restauro complesso e altamente specializzato, necessario per garantire continuità operativa e tutela storica del mezzo.
Un restauro da quasi quattro milioni di euro
L’intervento sul Piroscafo Piemonte ha richiesto un investimento complessivo di 3 milioni e 900 mila euro. I lavori hanno riguardato in particolare il cuore tecnico dell’imbarcazione, con la sostituzione completa della caldaia, ormai giunta al termine del proprio ciclo di vita, e importanti interventi motoristici. Parallelamente è stato effettuato un aggiornamento complessivo dei sistemi di sicurezza, indispensabile per consentire la navigazione secondo le normative attuali.
Grande attenzione è stata riservata anche agli aspetti storici ed estetici: finiture, ottoni, arredi e dettagli originali sono stati restaurati o riprodotti nel pieno rispetto delle indicazioni della Soprintendenza, mantenendo intatto il fascino liberty che caratterizza l’imbarcazione. Un lavoro accurato che ha permesso di coniugare sicurezza moderna e identità storica.
Il Piemonte aveva già conosciuto un primo intervento di restauro circa vent’anni fa e nel 2004, in occasione del centenario, era stato protagonista di celebrazioni spettacolari sul Verbano, con il sorvolo delle Frecce Tricolori.
Il debutto con la Fiamma Olimpica Milano Cortina 2026
Il vero battesimo del rientro operativo è avvenuto il 14 gennaio, quando il Piroscafo Piemonte è stato scelto come tedoforo d’eccezione per il viaggio della Fiamma Olimpica delle Olimpiadi Invernali Milano Cortina 2026.
Durante la 38ª tappa del viaggio olimpico, il piroscafo ha trasportato i tedofori da Stresa alle Isole Borromee, per poi rientrare a riva e consentire alla fiamma di proseguire il suo percorso verso Arona. Una scelta che ha valorizzato non solo l’imbarcazione, ma anche il lago Maggiore come scenario d’eccellenza internazionale.
Un simbolo della navigazione storica del Verbano
Il Piroscafo Piemonte ha attraversato oltre un secolo di storia, accompagnando l’evoluzione del trasporto lacustre e diventando un punto di riferimento per residenti e turisti. Gestito dalla Navigazione Laghi, rappresenta un esempio unico di piroscafo a ruote con macchina alternativa a vapore originale, ancora funzionante.
Oggi, grazie al restauro, il Piemonte è pronto a tornare protagonista con servizi speciali, crociere turistiche ed eventi, confermandosi come uno degli elementi più iconici dell’offerta turistica del Lago Maggiore e dell’intero Nord Italia.
Dati tecnici del Piroscafo Piemonte
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Anno di costruzione: 1904
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Cantiere: Escher Wiss, Zurigo
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Tipologia: Piroscafo a ruote con macchina alternativa a vapore
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Lago di operatività: Lago Maggiore
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Posti totali: 440
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Posti a sedere: 150
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Posti al coperto: 197
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Posti in piedi: 243
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Sale interne: due grandi sale in stile liberty
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Utilizzo: crociere, eventi, meeting, cerimonie e servizi speciali
Il ritorno del Piroscafo Piemonte segna la rinascita di un mezzo storico, ma non solo. Si apre un nuovo capitolo per la valorizzazione culturale e turistica del Lago Maggiore. E il passaggio della Fiamma Olimpica è stato solo il primo di una serie di grandi eventi.
